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叉车超速报警器，叉车限速器，叉车限速报警器

随着叉车的越加普及使用，叉车安全事故逐年递增，据统计，我国平均每三天既有一起叉车事故发生，每年发生的叉车事故高达94750起，并逐步上升。

事故统计

1.驾驶员安全意识不强

2.驾驶员计费工资制度（计件算费）

3.企业叉车安全管理制度不规范

4.叉车工作场所无安全防范意识

5.叉车使用过程容易，货物超载

看到叉车使用过程中安全隐患的严峻性，深圳唯创知音有限公司为解各企业之“急”，保障各企业利益，特于2007年推出一款叉车安全卫士——叉车报警器，并且随着市场需求的不断变化，不断的升级，以求满足客户的各种使用要求。

目前我司已经研发出一套针对各种特种车辆适用的安全管理系统——机动车安全管理系统(VSMS)

机动车安全管理系统 本系统是基于解决安全隐患与企业管理的一套系统，采用当今先进的四核芯微电脑控制技术，超低功耗设计，工业级的LCD显示，人性化的IC卡管理，三级速度检测，多级报警控制，而且可以进行高保真的语音报警，设置的检测速度和语音具有掉电保留功能。叉车限速装置的主要功能:检测叉车行驶速度，当叉车行驶速度超过预设值时，声光报警警示，必要时甚至可以强制性停车。

当速度时间超过系统规定的时间时，报警器保留报时的速度，即使拔掉电源再插上也会报警并显示时速度，直到管理员用专用的遥控器或管理员IC卡来解除报警。

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叉车超速报警器能带来什么好处

为什么要使用叉车报警器？使用叉车报警器能为用户带来那些好处？ 随着现代工业的高速发展，生产效率、 随着现代工业的高速发展，生产效率、生产安全和产品质量是一个企业发展 的一切，而这三方面又是互相制约、互相促进的。 的一切，而这三方面又是互相制约、互相促进的。为了得到这三方面的企业的管理必须投入大量的精力和时间。 叉车作为当今现代工业生产 中重要的物流运输工具，由于它经常行驶于工厂的地方， 中重要的物流运输工具，由于它经常行驶于工厂的地方，它的安全行驶 总是制约其他部门的运作，但是企业的管理又不可能每时每刻监督。 总是制约其他部门的运作，但是企业的管理又不可能每时每刻监督。怎样 监督叉车一类的厂内运输工具安全行驶成了不少企业管理的一块心病。当今社会，叉车的或者说叉车行驶速度过快所导致叉车事故，为解决叉车行驶过快造成的潜在危险。 监督叉车一类的厂内运输工具安全行驶成了不少企业管理的一块心病。 本系统就是基于这种情况研发出来的，采用当今先进的微电脑控制技术， 本系统就是基于这种情况研发出来的，采用当今先进的微电脑控制技术，直 观的数码显示，两级速度检测，多级报警控制， 观的数码显示，两级速度检测，多级报警控制，而且可以进行高保真的语音报 设置的检测速度和语音具有掉电保留功能。 警，设置的检测速度和语音具有掉电保留功能。

该系统的作用在于: 该系统的作用在于: 该系统的作用在于: 1. 该系统的作用在于: 当叉车司机以接近预置速度行使时， A. 当叉车司机以接近预置速度行使时，报警器将以警示灯闪烁的形式提醒叉车 司机。 司机。 当叉车司机以超过预置速度行使时，报警器将以声音的形式提醒叉车司机。 B. 当叉车司机以超过预置速度行使时，报警器将以声音的形式提醒叉车司机。 、请注意！ “请注意！ 当叉车速度降至预置速度，报警信号方才消失。在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。 C. 当叉车速度降至预置速度，报警信号方才消失。

该系统的好处在于:

A. 能够减少叉车因速度行使过快而造成安全事故，减低安全上的隐患。 能够提高叉车司机的工作效率和对安全的警觉性，

B. 能够提高叉车司机的工作效率和对安全的警觉性，非叉车驾驶人员可以通过 断驾驶者是否形式。 声音和警示灯的闪烁来判 断驾驶者是否形式。 叉车报警器使用工作环境不受天气和路面的影响及限制。

C. 叉车报警器使用工作环境不受天气和路面的影响及限制。 安装方便快捷。

D. 安装方便快捷。 检修和维护方便。

E. 检修和维护方便。 二、叉车报警器的系统配置 数码管、 按键、 自锁开关、学习键、数据、蜂鸣器、 数码管、 按键、 自锁开关、学习键、数据、蜂鸣器、语音报警 等。

如何预防叉车事故

各种类型的企业叉车伤害事故都有一个共性，就是每一起车辆事故，都由基本要素构成，即人、车、路和环境情况。

　　厂内叉车事故发生基本上都与人有关。如领导上指挥会造成管理上的缺陷;驾驶员的不正确行为会构成车的不安全状态;行人的违规行为会给路上增加矛盾交织危险点，形成事故隐患。而人是有差异的，造成差异的原因是多多面的，如遗传的原因、社会的原因、生活习惯的原因等等。人不同于机器，人是有思维的。叉车智能管理装置主要功能该系统提供五大关键功能，帮助管理层轻松地降低叉车的运作成本及提高整体的工作效率。驾驶员在判断推理行车过程中，就是大脑的思维在发生作用。但是，在完成某种既定的运动中，这种自由的思维反而成为弱点了，使人的安全可靠性比机器要差。预防厂内叉车事故从人的角度出发，就是提高驾驶员驾驶车辆的安全可靠性。

　　车辆的固有属性及其所具有的潜在破坏能力，表示行驶或工作的车辆处于不安全状态之中。这些不安全因素，是随生产过程(即行驶过程)的存在而存在。厂内叉车的不安全因素主要是带病行驶问题，这就使得潜在的破坏能力得以“发挥”。车的故障不及时排除，无异于养虎为患，迟早会被这只铁虎吞噬。行船漏水又不堵洞，岂有不沉之理。事故预防：此类事故如果提前预防，就不会发生今天这种局面，因为车辆的行驶速度过快，所以叉车侧翻，而且司机也没有系好安全带，导致司机直接飞出驾驶座，抢救无效死亡。车辆的不安全状态是客现存在的，它可以由一种形式转变为另一种形式。它转化为事故是有一定条件的。厂内叉车事故的预防就是要掌握这些转化条件，有的放矢地采取措施，消除这些转化条件，预防事故的发生。

　　道路是交通的必要基础,它的功能是供车辆行驶和人们行走。总的要求是安全、迅速、经济、舒适,其中安全是重要的。当叉车司机以接近预置速度行使时，报警器将以警示灯闪烁的形式提醒叉车司机。根据《工业企业厂内运输安全规程》规定,道路必须保证有足够的视距,不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。道路的质量、技术标准和事故有着直接的关系，

　　任何车辆事故总在一定的环境中产生。环境条件影响人的因素、车的因素和道路因素。环境可分为社会环境、自然环境和生产环境。要预防厂内叉车事故，研究环境不利条件所带来的恶果是重要的。要想减少运输流的事故频率，必须减少人与车辆的接触机会。厂内运输机械化程度越来越高。就拿韩国来说,韩国算是一个叉车事故高发的国家,仅去年一年就有1200多起,韩国政府已越来越重视叉车安全,要求叉车车间以及叉车必须安装安全装置,例如叉车限速报警器。这样虽然缩短了运输时间，有利于搬运工作安全，但事故类型也会随之发生质的变化。这就是由于运输车辆的能量较大，传输于人体的逆流量也会随之增大。事故的严重处于增长的趋势。此外，随着运输距离的增长，厂内运输路线比较复杂，这就与运输环境发生更密切联系。这就要求对厂内的运输环境加强整理、整顿，以减少在厂内运输中因环境因素不良而导致的事故。

　　从大量事故情况来看，造成叉车事故有多方面的原因，但主要是涉及人(驾驶员、行人、装卸工)、车(叉车与非机动车)、道路环境这三个综合因素。在这三者中，人是为重要的，据有关资料分析，一般情况下，驾驶员是造成事故的主要因素，负直接责任的占统计的70％以上。大量的厂内叉车事故统计分析表明，事故主要发生在叉车行驶装卸作业、叉车检修及非驾驶员驾车等过程中。企业内叉车事故的发生与车辆的技术状况、道路条件、作业环境、管理水平，尤其是叉车驾驶员的思想状况、操作技能、应变能力、心情好坏等一系列因素有关。（8）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。其中关于叉车驾驶员因素往往是主要的。据调查，从各类事故所占例看，车辆行驶中发生的事故占44%，车辆装卸作业中发生的事故占23%，叉车检修中发生的事故占7.9%，非驾驶员开车肇事占16.5%，其他类型的事故占8.5%。由此不难发现，车辆事故的主要原因都集中在驾驶员身上，而这些事故又都是驾驶员操作不当、忽大意、操作技术等方面的错误行为造成的。

所以，必须要有一套系统的管理设备，来解决这些问题，唯创安全的新研发的一款{叉车管理系统}，针对这些问题而设置了一些强大的功能。能够解决以下问题：