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汽车限速器

北京时间5月18日报道，据AutoExpress网站报道，欧盟已经宣布了一套新的安全规定，汽车限速器原理，强制所有新车在2021年之前安装自动紧急制动、车道保持辅助、倒车摄像头、驾驶员疲劳检测这些系统。

欧盟将于2021年前将11项汽车安全系统纳入强制性要求

总共有11个系统被要求强制性安装，预计这项举措在2020年至2030年间将挽救大约7300人的生命，并防止3.89万人受***。

长久以来，自动紧急制动系统（AEB）一直被市场预期会成为新车的强制性要求。如果驾驶员来不及减速避开障碍物，该系统会自动启用汽车的刹车，这被认为可以减少38%的追尾碰撞。与此同时，倒车摄像头***近成为美国市场新车的强制性要求，预计每年将挽救95名美国人的生命。

从2021年起，所有进入欧盟市场的新车也必须具备“over-ridable智能速度辅助”功能。它能够让交通标志识别摄像头与汽车的限速器协同工作，根据当前的道路限制自动设置汽车的速度上限。

到2021年，新车还必须安装事故数据记录仪，它能够在汽车发生碰撞后上传相关信息。另外新车还需预先安装酒精联锁装置预接线，汽车限速器价格，以便为之后酒精联锁装置的安装提供便利。酒精联锁装置能够阻止驾车人在酒精浓度超过安全标准时启动汽车。

紧急停车信号——汽车紧急制动时会闪烁警示灯或刹车灯——也将变成强制性的，另外纳入强制性要求的还包括改进型的安全带、侧面碰撞保护系统和行人碰撞感应区。

到2021年将纳入强制性要求的11个安全系统包括：升级版的紧急制动系统、酒精联锁系统预接线、嗜睡和注意力检测系统、事故数据记录器、紧急制动信号、改进型安全带、安全玻璃、智能速度辅助系统、车道保持辅助系统、侧面撞击乘员保护系统、倒车摄像头或检测系统。

近年来，欧洲立法者一直致力于提高道路安全性，要求自2011年以来获得认证的所有新车安装电子稳定控制器和儿童座椅安全固定装置。与此同时，自2004年以来所有在欧盟销售的汽车已经被强制要求安装防抱死刹车系统。

欧盟的交通事故人数在2005年至2015年间下滑了43%，但安全主管担心这种下滑趋势在2014年之后出现了放缓，去年欧盟有2.53万人死于汽车事故。为了帮助实现欧盟的“零***愿景”（Vision Zero），新的安全系统纳入了强制性要求。“零***愿景”的目标是“力争到2050年前将交通***事故（包括严重受伤）降为零”。并制定了到2030年将交通事故减少50%的初步目标。

虽然消费者可能担心增加更多的强制性安全系统将会推高汽车的价格，但欧盟通过分析认为，它对于新车的价格“几乎没有影响”。已经向欧盟成员国提供了4.5亿欧元，“致力于推动道路安全、数字化和多式联运”。

将在未来几年推出的其他系统包括安装在卡车上的行人和自行车检测仪，同时欧盟将帮助成员国“系统地探测***路段”，以便“更好地实现目标”。

在宣布了这项新的安全规定后，欧盟市场主管埃尔兹别塔-卞科夫斯卡（El?bieta Bieńkowska）认为：“90%的道路交通事故是由于人为失误造成的。我们今天提出的新的强制性安全措施将减少此类事故，并为自动驾驶的未来铺平道路。”

欧盟指出，“几年后”还将进一步实施四个强制性安全系统。虽然酒精联锁装置纳入强制性要求尚无具体的时间表，但欧盟要求2021年新车必须为此类装置安装预接线是朝这一措施迈进的一步。

这些提议受到了英国议会运输安全咨询（PACTS）的欢迎。PACTS执行理事大卫-戴维斯（D***id D***ies）表示，“敦促***落实的提案并确保立即通过”。他补充称，这项新规则是给***的“免费午餐”，因为它“不需要***的开支”。

从襄阳货车侧翻事故看货车限速器的重要性

据唯创安全了解，9月18日上午十点多钟，襄阳高新区奔驰大道与新星路交叉路口发生了一起货车侧翻事故。突然发生的货车侧翻，其装载的几十吨碎石籽顷刻间将一辆路过的三轮车主埋在下面。

据目击者叙述，当时货车上散落下来的碎石籽有一人多高，一位中年妇女整个身体都被碎石埋在下面，只露了一个满脸是血的头部，动都不动。事故发生后，很多路过此处的***车主与附近老百姓一起，徒手刨开压在伤者身上的碎石籽，对该妇女进行施救。经过众人十几分钟紧急施救，被压在碎石子下面的受伤者终于被挖了出来。

***报警器

事件回顾

据货车司机讲述，当时三轮车在他大货车前面的机动车道上行驶，三轮车走到新星路口附近时，汽车限速器，突然准备越过马路中间的黄虚线拐到新星路上来，而紧跟在三轮车后面的大货车司机想紧急避让三轮车，急忙踩了一脚刹车。

由于刹车过急，在加上当时天正下着雨，路面很滑，汽车限速器怎么安装，巨大的惯性，大货车一下发生了侧翻，导致事故发生。

{***报警器}

救援车辆将三轮车从碎石籽堆下挖出来的时候，三轮车已经被碎石籽压得只剩下一块铁饼。受伤中年妇女被救出来后，被随后赶到的120救护车送往附近一家***，正在做进一步观察。

{***报警器}

唯创安全提醒：***猛于虎，雨天开车更加要注意。高速公路容易出现***追尾的事故，而城市道路则各种碰撞和追尾屡见不鲜。

预防交通事故小贴士：

一要错开视线。在车流中，你的车辆不要整齐地对准前面的车辆行进，而要左右错开一个合适的距离，这样你就容易看到前一辆车的动态，而你后面的车也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车辆的动态，这样就大大减少了判断失误的可能，从而降低被追尾的风险，特别是你的后面跟着的是新手的情况下。

二要定期检查货车限速器。{货车限速器}，在紧急情况下，就是一个救命装置。不要以为这是小事，一定要检查好自己爱车的货车限速器是否正常工作，这样更能减少***事故的发生。

三要远离体型大的货车及出租车。大体型车会遮挡跟车视线，看不到前面的路况，往往事故发生，相应回避措施会来不及。四要保持车距。给自己一个安全距离，突发情况发生时，以便有一个避让的空间。提醒自己也是谨防他人，端正心态，路上开车，安全***重要。

2011年3月30日在北京举行的GB7258《机动车运行安全技术条件》

新标准制定研讨会现场，记者获悉，会上讨论决议：超过12吨以上

的卡车和***品运输车将被强制安装限速器.卡车行驶制动安全向

国际标准迈出了重要的一步.

　　据透露，GB7258新标准将在2011年年底正式颁布.而对于制动

系--限速器章节部分，***规定自***正式颁布之日，以24个月为

过渡期，即后将实施.

　　在研讨会现场，卡车企业代表纷纷对此表示赞同，认为此项规

定的执行将给国内卡车带来更高的安全保障，而之前有些企业安装

缓速器，带来成本压力或者与其他卡车企业拉开品牌影响力的担忧

也由于标准的颁布得以解决.

　　作为有着多年研发汽车限速器深圳唯创安全也表示对GB7258关于

限速器的新规定而高兴，认为这能给我国的卡车用户提供安全稳定

运营，同时也希望把唯创安全限速器***的技术带给中国卡车用户，为

卡车安全制动共同努力.

　　据了解到，欧洲***都已经在上个世纪50年代就开始对超过8

吨以上的客车和卡车强制安装缓速器.而且强调欧盟成员必须遵循

此类***.但这只是低限，一些***由于历史原因和特定的地理环

境及道路状况，使用了更严厉的******.

　　而我国交通是在1997年颁布的JT/T325《营运客车类型划分

及等级评定》标准，于2002年进行了修订时才规定在大型、中型的

高二、高三级营运公路客车上必须安装限速器，这些规定尽管比国

外的***晚，但对我国缓速器行业的发展和车辆行驶的安全起到了

积极的作用.2010年，GB7258-2010修订稿7.5条***提出了辅助制

动的新标准：车长大于9m的客车、总质量大于12000kg的货车、所

有***货物运输车，应装备限速器或其他辅助制动装置.辅助制动

装置的性能要求应符合相关规定.

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